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药品进口口岸共有多少个？
1. 目前，药品进口口岸共有多个。
2. 这是因为药品进口需要经过特定的口岸进行检验、审批和监管，以确保药品的质量和安全性。
不同国家和地区的药品进口口岸数量会有所不同，通常会根据需求和国家政策进行规划和设立。
3. 药品进口口岸的数量和位置的选择对于国家的药品供应和监管具有重要意义。
合理设置药品进口口岸可以提高药品的进口效率，保障药品质量和安全，促进国际药品贸易的发展。
同时，药品进口口岸的建设还需要考虑相关的法律法规、技术设备和人员培训等方面的支持，以确保药品进口的合规性和可持续发展。
进口药品(包括麻醉药品、精神药品、蛋白同化制剂、肽类激素)口岸: 北京市、天津市、上海市、大连市、青岛市、成都市、武汉市、重庆市、厦门市、南京市、杭州市、宁波市、福州市、广州市、深圳市、珠海市、海口市、西安市、南宁市等19个城市所在地直属海关所辖关区口岸以及苏州工业园区口岸、济南航空口岸、长沙航空口岸、郑州航空港口岸、沈阳航空口岸、无锡航空口岸、江阴港口岸、长春空港口岸、中山市中山港口岸。
市舶司最早是什么时候设立的？
中国古代管理对外贸易的机关。唐玄宗开元间(713～741)，广州即设有市舶使，一般由宦官担任，是为市舶司前身。
北宋开宝四年(971)设市舶司于广州，以后随着海外贸易的发展，陆续于杭州、明州(今浙江宁波)、泉州、密州(今山东诸城)设立市舶司。除广州市舶司外，其余几处在政和二年(1112)前曾一度被停废。三年，宋政府在秀州华亭县(今上海市松江县)设市舶务。南宋建炎二年(1128)复置两浙、福建路提举市舶司。从此，又恢复了两浙、福建、广南东路三处市舶司并存的局面。乾道二年(1166)，罢两浙路提举市舶司。
北宋中期以前，各处市舶机构皆称为市舶司。北宋末大观元年(1107)始将各处管理外贸的机构改称“提举市舶司”，而将各港口的市舶司改称市舶务。
南宋前期，两浙、福建、广南东路的市舶司通称“三路市舶司”或“三路市舶”。罢两浙路市舶司后，原属两浙路市舶司各港口市舶机构只称“场”或“务”。福建、广南东路市舶司设在泉州、广州，下设场、务。
宋代。市舶司顾名思义就是负责海外贸易市场的机构。宋代实行重文轻武的政策，形成文官治国的局面。因西北阻隔，原陆上丝绸之路无法对外通商，故，宋代通商主要依靠海上丝绸之路。
经济发达、货物繁荣和指南针、先进造船技术的有力推动下，宋代海外贸易异常活跃，外贸收入颇丰。为了鼓励外贸发展，朝廷便在港口设立市舶司。
市舶司最早是唐朝设立的。
市舶司是我国古代海上贸易的一种管理机构，其萌芽于唐代，发展并完善于宋、元时期，而到了明王朝时期，市舶司在机构建设、职能表现、选官规范等方面相较于前朝均发生了明显的变化，为明代海上对外贸易的发展提供了强有力的保障。
唐代。
唐代仅在广州一处设立市舶使之职位，通常由宦官充任，而宋代设置市舶司或市舶务机构的，有广州、泉州、杭州、明州(今宁波)、温州、秀州(今松江)、江阴、密州(今山东胶县)8处，若包括设置市舶场的澉浦(今浙江海盐)在内，实际上共有9处之多。宋代市舶司的主要职能是征收税款，处置舶货，办理船舶出港和回港手续以及招徕和保护外商等。当时市舶司的相关规定和举措都有力地保护了外商切身利益，为他们的商业活动提供了政治及司法保障，极大地推动了海外贸易的发展。
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