大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于村工程招投标办法的问题,于是小编就整理了2个相关介绍村工程招投标办法的解答,让我们一起看看吧。

  1. bot招投标规定?
  2. 不用招标的项目怎么发包?

bot招投标规定

一)BOT项目管理提倡市场化和规范化

村工程招投标办法()
(图片来源网络,侵删)

BOT项目管理“市场化”和“规范化”指的是对招标评标办法进行了优化,改谈判招商模式为市场模式,实行公开招投标。“以前一些项目,在依法确定投资人后,出现项目准备期过长、建设周期滞后等问题。”而***用最短特许经营期限法评标办法,将项目准备期和建设期全部纳入到项目特许经营期范畴。这意味着,因投资人或项目公司自身原因造成项目准备期或建设期延长的,将相应扣减项目收费期。这一规定是将工期与后期运营相结合。“也就是说,工期越短,后期的效益就越好,让承建方不敢再拖沓。”

(二)BOT项目管理要求项目建设和投资方的利益要挂钩

村工程招投标办法()
(图片来源网络,侵删)

1)服务质量与运营收益要挂钩,在运营期内,BOT项目通行费价格不再是确定不变的,项目运营管理和综合服务水平,也将成为决定因素。

2)实施主体由省级变为市州 投资准入有了更合理门槛 “以前的试行办法,规定BOT项目实施主体为省交通运输厅,与四川以市州为主体的高速公路发展模式不一致。”

村工程招投标办法()
(图片来源网络,侵删)

3)对BOT高速公路项目为例,相关各方的职责作出了清晰界定,明确以市州***为BOT项目实施主体,并规定了项目投资人的出资人责任和对项目公司的连带责任保证、项目公司的项目法人责任、省交通运输厅的行业管理责任、省发展改革委等省级有关部门的监管与协调服务责任、审计部门的审计监督责任。“省级***部门变成了‘搭台者’,市州和投资方才是‘唱戏的人’。”在该负责人看来,权责一致、依法行政,既有利于保障BOT项目投资人及项目公司的合法权益,也有利于“***之手”实施有效监管。

(三)BOT项目管理有关规定

在严格执行交通运输部有关规定的前提下,按照投资准入门槛与项目规模相适应的原则,对独立投资人和联合体投资人的注册资本、财务状况、净资产等投资能力明确了基本标准。为防范项目管理风险,还明确规定了联合体成员数量和控股方要求。

不用招标的项目怎么发包?

不用招标的项目可以邀请招标直接发包。

一、不用招标的项目:

(一)需要审批的工程建设项目,有下列情形之一的,由相关部门审批批准,可以不再进行施工招标直接发包:

  1、涉及国家安全、国家秘密或者抢险救灾而不适宜招标的;

  2、利用扶贫资金实行以工代赈需要使用农民工的;

  3、施工主要技术***用特定的专利或者专有技术的;

  4、施工企业自建自用的工程,且该施工企业资质等级符合工程要求的;

  5、在建工程追加的附属小型工程或者主体加层工程,原中标人仍具备承包能力的;

  6、法律、行政法规规定的其他情形。

  (二)按照国家规定需要***审批的项目,有下列情形之一的,经批准,项目的勘察设计可以不进行招标,直接发包:

  1、涉及国家安全、国家秘密的;

  2、抢险救灾的;

  3、主要工艺、技术***用特定专利或者专有技术的;

  4、技术复杂或者专业性强,能够满足条件的勘察设计单位少于三家,不能形成有效竞争的;

  5、已建成项目需要改、扩建或者技术改造,由其他单位进行设计影响项目功能配套性能的; 

二、工程直接发包需要材料:

  1、非国有资金投资项目合同备案申请表及审批表。

  2、初步发包方案。

  3、立项批准文件(发改委或经贸局)原件及电子版。

  4、资金来源证明(银行或财政部门出具)原件及电子版。

  5、施工图纸审查合格证及电子版。

  6、企业法人营业执照、法人证书(机构代码证)。

到此,以上就是小编对于村工程招投标办法的问题就介绍到这了,希望介绍关于村工程招投标办法的2点解答对大家有用。