大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海花博会崇明美食的问题，于是小编就整理了1个相关介绍上海花博会崇明美食的解答，让我们一起看看吧。
本次崇明花博会的吐槽点和精彩点在哪里？
一，这次花博会选址有问题，属于上海的边缘角落，交通极不便利，怎样来吸引全国各地游客？怎样尽最大努力来宣传上海？提升上海印像。
二，门票贵！就说上海崇明岛以外本市居民一家人自驾去一趟，油钱、过路费、门票等近千元。还说提倡公共交通，现实吗？不如说：徒步或骑自行车即健身又环保。
三，周末的交通管制，对岛内市民出行，去崇明岛其它旅游以及沪陕交通带来不便，起不到促进经济发展的目的！
本次崇明花博会的精彩点在于让国人认识了祖国第三大岛，了解了上海后花园的发展现状，体验了崇明交通的通行成本，领略了鸟语花香的优美环境，感受了崇明人民的纯扑与热情。吐槽点：天有点热，（这是老天的事）；路有点远，（经常走走就不远了）；价有点高，（门票价高些能让你欣赏奇花异草，划算。过路费高，崇明人天天喊大桥收费高，只能认缴，没见有人游过江去）。
这个交通简直是不让人去的节奏，你过去预约能理解，回来也要预约，老百姓都是第一次去，谁能搞得清楚想几点钟回去，自驾的话车主要停在南园，因为晚上的活动都在北园，活动结束从北园到南园要走很长的路。复兴馆里面的展厅热门一点的还要排队限制人数，具体限制多少人全凭拉绳子的，无形中又增加了等待的时间。建议增加北园到南园的接驳车，晚上回去的公交人坐满就发车，也不要预约了，大上海应该有这个气魄，参观的小馆不能全凭肉眼来判断该不该放人，应该制定更合理的放行标准
就本届花博会大家的吐槽，我也来凑个热闹，说上几句。关于交通，以崇明的交通现实和过往历史，我认为管理和组织者犯的主要毛病是完全依赖大桥，***取了限流、预约等办法，使得民众观展及本岛居民出行很是不便。想当年，在大桥尚未建成之前，崇明岛出入本岛的交通全赖渡船，除台风等自然天气影响，虽然繁忙但也不致造成交通瘫痪，如今有了大桥，反而出行困难了！岂不悖论！本届花博会期间，如果能够增加申崇间渡船的班次及提前首班的开航时间和延长末班的开航时间，做好宣传，合理调度，相信情况就比今天更好！
到此，以上就是小编对于上海花博会崇明美食的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海花博会崇明美食的1点解答对大家有用。