大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于深圳上海自驾美食推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍深圳上海自驾美食推荐的解答，让我们一起看看吧。
上海社保和深圳社保哪个划算？
上海社保划算。
北上广深社保费对比，以最低标准算社保费用排名：
NO.1上海：合计2559.76元/月
NO.2北京：合计2186.27元/月
NO.3广州：合计1605.86元/月
NO.4深圳：合计732.63元/月
社保包括了养老保险、医疗保险、生育保险、工伤保险和失业保险。
从长远来看的话，衡量哪地社保缴费性价比高，本质就是在衡量养老金和医保待遇。
上海和深圳都是一线城市，要说哪个划算，我个人觉得没什么差异，首先社保是按照个人缴费的基点和你当年平均地区的工资标准以及缴费年限定的，缴费基点越高，和缴费年限越长，将来退休后的退休金越高，相比深圳和上海社保都是差不多的！
有钱购房在上海还是深圳定居？哪里更宜居？
上海或者深圳都是一线城市，比较的国际化。气候方面深圳比较的舒适，人口年轻化比较有活力，紧靠香港澳门比较有利出行等。上海比较不错，比较包容，出行方便，美食比较的多元化，文化实力大过深圳。
各有所爱，很难比较。大多数的比较角度和素材不去碰，说说农业。就冲这一点，选择上海。
深圳是没有农业的城市，这是当初急于发展的欠考量，这个意义，还不如香港。
现在我们终于想起来近代史上英国人霍华德的“花园城市”概念。简单说，城市再发达，必须与郊区交错穿插，一座城市，拥有属于自己的农业和农田，哪怕只是供应一部分农产品，哪怕只是做个样板，也是一种情怀和补充。
战略角度，万一发生大变故，自己的农业体系还能支撑几天生存；更重要的是，全球发达城市早就掀起“地产农产品热”了。为了生态和品质，冷链再发达，当地产的农产品才最好。
农业也是城市人休闲和放松心态的承载区，这是单纯的绿化造林无法替代的。
此外，上海的农业是全国乃至全球管理最严格规范、农药和化肥减量化监控最严格的地区，农民种菜的化肥和农药***配发，按照规定使用，且包装不得扔掉（定期检查），农业执法大队涉及三农什么都管……这些好处，外人很难知晓。
最后，从人均寿命分析，也选择上海。
深圳自驾到三亚费用多少？
不建议自驾，或者建议中途有个放松地点休息一天，去年年初去的，直达三亚，第一天下午1点走，第二天早上9点到三亚。中间2个地方特别耗时间，广州遇上堵车用了3个多小时，然后徐闻到海口轮渡用了3小时(等待上船用了一个半小时，轮渡和下船用了一个半小时)。我这边是起点深圳沙井到三亚，900多公里，油耗你们自己看自己的爱车，还有油价。过路费740，走了虎门大桥(虎门大桥就几公里单程收费40元)。轮渡费用车费还有人头费你们可以看下价格表，之前的不知道现在涨价没
深圳龙岗出发，南沙下高速吃中餐
然后到湛江住一个晚上
第二天过海
环岛又加了三次油，海南的油比较贵
四个大人一个小孩，一辆小车，过海两次差不多1200了
回来又加了两次油(到家油烧完了加)
油费加过路费共3300元
深圳自驾到三亚费用攻略分享：
自驾路线推荐：
线路1:海南环岛东线：
深圳--佛山--阳江--茂名--湛江--徐闻--海口--文昌--琼海--万宁--三亚
线路2海南中线：
深圳--佛山--阳江--茂名--湛江--徐闻--海口--屯昌--琼中--五指山--三亚
线路3海南西线 ：
深圳--佛山--阳江--茂名--湛江--徐闻--海口--临高--儋州--昌江--东方--三亚
行程安排参考：
D1：深圳--海口
D2：海口--文昌--琼中
D3：琼中--三亚
D4/5/6 ：三亚
D7：三亚--海口
D8：海口--深圳
深圳自驾到三亚行程单程约1000公里 866公里为高速 高速费约400元{可到海南走地面沿海路线） 来回2000公里 油费约1100元 充电700元 （纯电汽车）
住宿2000元 ：按7天算 标准300计算
餐饮：人均150计算 海鲜大餐根据自身消费水平而定 特色小吃，美食等等
景区门票游乐等 蜈支洲岛景区 门票+船票 140 元每人 天涯海角 门票81元 南山文化旅游区门票108 跟团91元 呀诺达雨林150元 千古情门票280元 槟榔谷黎苗文化旅游区90元 根据自己选择而定
到此，以上就是小编对于深圳上海自驾美食推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于深圳上海自驾美食推荐的3点解答对大家有用。